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【走访交流】黑芝麻智能从车规芯片到机器人“大脑”,深圳湾走出的硬科技标杆
来源: | 作者:AI生 | 发布时间: 2026-03-02 | 33 次浏览 | 分享到:

2026年2月10日,深圳) 2月10日下午,深圳市人工智能产业协会执行会长范丛明会长带队,携副秘书长覃海伦、会员中心副主任展雅平一行,走进深圳湾科技生态园黑芝麻智能驻地。黑芝麻智能执行董事兼首席系统官曾代兵、高级副总裁高明、政企发展总监乔一石热情接待围绕公司的业务布局、产品矩阵与技术理念详细做了介绍,并特别着重阐述了黑芝麻智能在机器人领域的最新规划。双方围绕车规级AI芯片发展、泛机器人算力需求、产业生态共建等议题达成多项合作共识。

 

在展厅芯片模型前,范会长一行执行董事曾代兵系统了解了黑芝麻智能的发展脉络黑芝麻智能作为车规级人工智能芯片及基于芯片解决方案的供应商,已经开始“车脑”到“机器人脑”的战略跃迁。

 

业务与产品:公司成立于2016年,2024年港交所主板上市,是“智能汽车AI芯片第一股”。核心产品包括华山系列(A1000/A2000,专注高阶自动驾驶,单颗算力最高580 TOPS)和武当系列(C1200,跨域计算芯片,一颗芯片同时支撑智驾座舱、控制和网关)。

 

技术理念:坚持“车规级+高算力+低功耗”三位一体,构建了从芯片IP、硬件架构到工具链、算法部署的全栈自研能力,是国内最早通过并集齐ASPICE CL2级、AEC-Q100 Grade 2可靠性、ISO 21434 ASIL-B级产品功能安全、ISO 26262 ASIL-D级流程认证的车规级人工智能芯片设计企业之一。

 

机器人战略规划依托智能汽车方面的研发和量产经验,推出从端侧模组到全脑智能的体系化计算平台——SesameX多维具身智能计算平台,从硬件、软件、工具链到模型生态,全栈自研满足从送餐机器人、迎宾机器人等低速轮式机器人,到多足机器人、智能机械臂等,再到具身智能人形机器人的需要

 

协会回应:机器人赛道需要“可靠的中国芯”

协会执行会长范丛明对此高度认同。他表示,深圳是全球服务机器人产业链最密集的城市,协会拥有云深处、普渡、优必选、高仙等60余家机器人本体企业,以及奥比中光、速腾聚创等核心部件供应商。

 

“很多机器人企业跟我们反馈,消费级芯片不够稳,工业级芯片成本高。黑芝麻智能的‘车规下放’路线,正好卡在需求和供给的交汇点上。”

 

会员中心副主任展雅平现场表态:近期将组织“机器人芯片专场对接会”,邀请有意向的会员企业与黑芝麻智能闭门交流。

 

合作共识:从“走访对象”到“链主会员”

双方现场明确四大合作方向:

 

1、入会对接:政企发展总监乔一石现场对接入会流程

2、标准共建:黑芝麻智能以参编单位加入协会团标制定——例如《轮式移动机器人功能安全评价规范》《智能网联汽车AI芯片性能测试方法》等主题

3、市场拓展:黑芝麻智能产品纳入《深圳人工智能优秀产品目录》,面向全市政企场景优先推荐

4、品牌赋能:纳入协会“深圳AI标杆行”年度宣传计划,打造“从深圳湾走出的国产车规芯片第一股”城市名片

 

执行董事曾代兵表示:“过去我们埋头造芯,现在要抬头建生态。协会就是那个帮我们找伙伴、拓场景的生态连接器。加入协会不是走形式,我们要真参与、真投入。”

协会执行会长总结:“黑芝麻智能是车规芯片的突围标杆,更是机器人算力赛道的重要变量。协会1300多家会员,有大量企业需要这样一颗‘可靠的中国芯’。欢迎黑芝麻智能从‘走访对象’变成‘链主会员’,一起做大深圳AI产业蛋糕。”